Насосная станция ТОР

ТОР, т.е. The Optimal Pump station (оптимальная насосная станция), оборудована совершенно новым днищем колодца конструкции "ITT Flygt". Эта насосная станция является составным решением, где насос и насосная станция тщательно подобраны друг для друга. Она может быть использована для установок NP, СР, DP, FP и МР.

В станции ТОР интегированные напорные соединения насоса гидравлически оптимизированы для улучшения характеристик потока над днищем колодца при перекачке. Наклонное исполнение днища колодца с плавными переходами увеличивает турбулентность, поддерживает твердые частицы во взвешенном состоянии и, таким образом, предотвращает образование осадка и исключает частые и дорогостоящие очистку и техобслуживание.Наклонное исполнение днища колодца с плавными переходами увеличивает турбулентность, поддерживает твердые частицы во взвешенном состоянии и, таким образом, предотвращает образование осадка и исключает частые и дорогостоящие очистку и техобслуживание.

Конструкция

			1. Напорное соединение постоянно приболчено к полу и напорному трубопроводу. Насос NP автоматически устанавливается на напорное соединение и может быть демонтирован простым подъемом.
			2. Насос NP Flygt в положении перекачки.
			3. Направляющая штанга. Насос опускается и поднимается перемещением по двойным направляющим штангам, изготовленным из стандартных труб.
			4. Промывочный клапан Flygt.
			5. Верхний держатель штанги.
			6. Насос NP Flygt опускается на место.
			7. Панель автоматического управления, включая APF.
			8. Держатель кабеля.
			9. Flygt SUBCAB®
			10. Уровневой регулятор ENM-10 Flygt.
			11. Наклонное днище колодца ТОР увеличивает турбулентность, переводя, таким образом, твердые частицы во взвешенное состояние и предотвращая образование осадка.